Login
Register
+7 /495/ 641 04 26facebook
 

Новости

lastovskaya gemsСегодня Международный центр устойчивого энергетического развития (МЦУЭР) и Международное энергетическое агентство (МЭА) приняли участие в обсуждении перспектив долгосрочного развития энергетики. В рамках встречи Главный экономист МЭА Фатих Бирол познакомил участников с "Прогнозом развития мировой энергетики 2010", а МЦУЭР представил "Обзор российского рынка газа" и "Дорожную карту" международного сотрудничества России в сфере энергетики.

minenergoВ рамках ХI сессии Российско-Финляндской Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству состоялось заседание Рабочей группы по нефти и газу.

Мероприятие состоялось в Министерстве энергетики РФ 25-26 января 2011 г.
С российской стороны Рабочую группу по нефти и газу возглавляет заместитель директора Департамента добычи и транспортировки нефти и газа Сергей Хрущев. Председателем Финляндской части Рабочей группы является Микко Ниини. В заседании Рабочей группы приняли участие представители Минэнерго России, российских и финляндских нефтегазовых компаний.
Стороны обменялись информацией о результатах деятельности Рабочей группы и обсудили актуальные вопросы сотрудничества в области энергетики. В ходе заседания участники Рабочей группы по нефти и газу сделали ряд докладов. Представители российских нефтегазовых компаний рассказали о реализации Штокмановского проекта (ОАО «Газпром»), проекта Ямал-СПГ (ОАО «НОВАТЭК») и планах по освоению новых участков на шельфе Арктических морей (НК «Роснефть»).
В свою очередь, финская сторона сделала презентацию кластера финского инновационного сотрудничества «оффшор» (IFCO) с особым акцентом на его возможности на бурильных платформах, судах и плавающих производственных установках. В частности, финские коллеги представили предложение по участию финских компаний в программе СПГ на Ямале. Финские участники Рабочей группы рассказали также о возможностях сотрудничества с РФ в области геологической, геофизической и экологической безопасности на море.
Как сообщает пресс-служба Минэнерго РФ, Россия и Финляндия обозначили сотрудничество в области геологоразведки, обустройства, добычи и транспортировки углеводородов, защиты окружающей среды и обеспечения безопасности работ на арктическом шельфев рамках реализации проектов по освоению углеводородных ресурсов на шельфе Баренцева и Карского морей. Сотрудничество двух стран будет развиваться также в сфере ледотехники, судостроения. Стороны договорились в рабочем порядке информировать друг друга о проводимых тендерах.
По итогам заседания Рабочей группы по нефти и газу Сопредседатель Российской части Рабочей группы Сергей Хрущев выразил удовлетворение темпами развития российско-финляндского энергетического сотрудничества. Он подчеркнул, что, учитывая приоритеты долгосрочной энергетической политики России, разработка энергоресурсов российского арктического шельфастановится одной из приоритетных задач РФ будущего. Освоение углеводородных ресурсов российской Арктики позволит получить бесценный опыт работы в условиях северного климата.

По данным пресс-службы Минэнерго РФ

1exxon«Роснефть» продолжает активное «наступление» на российский шельф, все больше привлекая к его разработке иностранных партнеров. После совместных проектов с Chevron и BP подписано соглашение с ExxonMobil по освоению участков Черного моря. Несмотря на немалые ресурсы южных месторождений, у проекта существует риски, связанные с тем, что ряд пробуренных скважин окажется пустым.

Партнером «Роснефти» по разработке Туапсинского прогиба шельфа Черного моря стала ExxonMobil. Соответствующее соглашение стороны заключили вчера на международном экономическом форуме в Давосе. Проект предусматривает геологоразведку и добычу нефти на участке, а также сотрудничество в областях реализации нефти. В частности, сырье с месторождения может поставляться на Туапсинский НПЗ «Роснефти».
Глава ExxonMobil Рекс Тиллерсон отметил, что потенциальные запасы Туапсинского прогиба составляют около 1 млрд т нефтяного эквивалента, передает Reuters. Планируется, что на этапе разведки СП «Роснефти» и ExxonMobil будет паритетным, а на этапе разработки доля ExxonMobil сократится до 33%. Американская компания также сказала, что намерена вложить в совместную с «Роснефтью» разработку шельфа Черного моря до 1 млрд долл.
По словам заместителя председателя правительства Игоря Сечина, технологии ExxonMobil органично дополнят опыт и ресурсы госкомпании. В «Роснефти» добавили, что первый этап геологоразведочных работ планируется завершить к 2012 году. В ExxonMobil от дополнительных комментариев отказались.
Эту сделку следует рассматривать в контексте продвижения «Роснефти» в шельфовых проектах, говорит аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров. У компании уже есть проекты на Дальнем Востоке, совместный с Chevron «Вал Шатского», теперь «Арктика» с ВР и «Туапсинский прогиб» с Exxon. «Близость инфраструктуры и рынка сбыта для Туапсинского прогиба может быть как плюсом, так и минусом. Так как эта территория близка к берегу, в частности к Сочи, поэтому к ней будет приковано пристальное внимание экологов», — добавил эксперт.
Партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин обращает внимание на то, что оценки запасов участка могут быть только приблизительными. «В Черном море нормальная морская вода находится лишь на глубине до 200 м, а все, что ниже, — вода, насыщенная сероводородом. Там нет твердого дна, на глубине растворы серной кислоты, в которых растворяются трубы», — говорит он. В связи с этим разведка будет довольно дорогостоящей. Более того, не исключено, что часть скважин окажется либо пустой, либо полной минеральной воды.
Как полагает эксперт «Уралсиба» Алексей Кокин, большая часть финансирования на этапе разведки ляжет на плечи Exxon. По результатам геофизических исследований на участке Туапсинского прогиба выявлено порядка 70 возможных залежей нефти и газа, и именно на этих данных строятся все оценки перспективности месторождений.
Валерий Нестеров оценивает полную стоимость проекта более чем в 30 млрд долл. «Учитывая риски и высокие затраты, нефтяные компании будут рассчитывать на налоговые льготы. Для Черного моря уже обнулили НДПИ, следующим шагом может стать снижение экспортной пошлины», — полагает он.

По материалам Energo-news.ru

1chinaЖелезнодорожная станция города Наньцзин будет обеспечивать себя электричеством с помощью энергии солнца.

Китайская компания Sunenergy заключила сделку с Китайской групповой корпорацией по электрическому оборудованию (CEEG) о поставке солнечных модулей мощностью 7 МВт для Наньцзинской Южной Железнодорожной станции, которые будут установлены на всей поверхности крыши здания вокзала.
Наньцзинская ж/д станция станет самым энергоэффективным административным зданием в Китае. На сегодняшний день таковым является Вокзал Хонгкиэо в Шанхае, крыша которого генерирует 6,7 МВт электроэнергии.

По материалам Аenergy.ru